近期大量召回汽車對IATF16949認證及VDA6.3過程審核影響

從事IATF16949認證、QC080000認證、ISO13485認證、ISO認證等體系認證逾十三年，有非常多的客戶是大眾、福特、豐車、日產(chǎn)、東風等整車廠一級供應商，經(jīng)歷多次整車批量召回，并深切體會下游供應商所面監(jiān)的的巨大沖擊，故每次認證和培訓都十分關注召回汽車存在缺陷。讓我們來看看近期有哪些汽車因何被召回，您的座駕或企業(yè)是否會受影響呢？來自國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布多條召回公告，126236輛車被召回，涉及多個品牌！

長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年5月6日起，召回2018年9月1日至2018年12月15日期間生產(chǎn)的部分2019年款福睿斯汽車，共計19070輛。

本次召回范圍內的部分車輛，由于啟動電機線束固定卡問題，當發(fā)生正面碰撞事故時，如發(fā)動機冷卻風扇電機向后潰縮并擠壓到啟動電機線束，可能導致該線束被固定卡安裝螺柱損傷，極端情況下可能引起線路短路并產(chǎn)生起火風險，存在安全隱患。長安福特汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換符合設計要求的啟動電機線束固定卡，以消除安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷后再進行銷售。

廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年5月13日起，召回2013年9月4日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2014-2017年款進口謳歌（Acura）MDX汽車，共計3316輛。

本次召回范圍內的車輛由于設計原因，行李箱尾蓋燈可能因密封墊變形導致燈具內部進水，部分情況下尾蓋燈不亮，極端情況下車輛內飾燈、位置燈、牌照燈同時不亮，造成夜間車輛可辨識度降低，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的尾蓋燈，以消除安全隱患。

（一）大眾汽車（中國）銷售有限公司召回2008年12月9日至2015年3月12日期間生產(chǎn)的部分2009-2015年款進口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計60027輛。

（二）一汽-大眾汽車有限公司召回2010年3月4日至2014年11月21日期間生產(chǎn)的部分2010-2014年款進口奧迪A1及A3系列汽車，共計28707輛，召回2012年12月18日至2013年2月3日期間生產(chǎn)的部分2013年款國產(chǎn)速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC及寶來系列汽車，共計1472輛。

（三）上汽大眾汽車有限公司召回2012年12月10日至2013年3月2日期間生產(chǎn)的部分2012-2013年款國產(chǎn)途安、明銳、朗逸、昊銳和帕薩特系列汽車，共計2415輛。

本次召回范圍內的部分車輛使用了特定供應商在一定時間內生產(chǎn)的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂并引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導致車輛失去驅動力，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司及上汽大眾汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛檢查變速箱機電單元上殼體，如果確認為所涉及供應商提供的零件，則更換改進后的上殼體維修套件，以消除安全隱患。

到這兒我們來小聊對IATF16949認證影響，如若是車廠設計問題則下游生產(chǎn)廠商會設計更改影響，如若是零配件問題則供應商需分析外部失效并更新相應文件。我們接下去看還有哪些車召回。

東風汽車有限公司召回2012年10月1日至2013年11月2日生產(chǎn)的部分進口日產(chǎn)碧蓮汽車，共計314輛。

日產(chǎn)（中國）投資有限公司召回1998年12月8日至2012年8月28日生產(chǎn)的部分進口日產(chǎn)碧蓮汽車，共計2153輛。

本次召回范圍內的車輛，駕駛員上下車時使用的車門輔助把手通過螺栓固定在A柱板件上，當輔助把手多次受力后，A柱板件可能發(fā)生疲勞并開裂，造成輔助把手出現(xiàn)松動甚至脫落，可能導致駕駛員摔倒受傷，存在安全隱患。東風汽車有限公司、日產(chǎn)（中國）投資有限公司將委托鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為召回范圍內的車輛免費在A柱板件的輔助把手安裝部位焊接加強板，以消除安全隱患。

上汽通用汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2013年8月16日至2015年5月26日生產(chǎn)的部分進口2014至2015年款凱迪拉克CTS汽車，共計983輛。

本次召回范圍內車輛，由于座椅加熱功能軟件設定不夠完善，在寒冷環(huán)境下遠程啟動車輛并開啟座椅加熱功能時，可能導致座椅局部過熱，極端情況下可能造成座椅表面熱熔，存在安全隱患。上汽通用汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級車身控制模塊軟件，以消除安全隱患。

上汽通用汽車銷售有限公司召回2016年11月21日至2017年5月4日期間生產(chǎn)的部分2017年款進口雪佛蘭科邁羅汽車，共計16輛；

上汽通用汽車有限公司召回2016年9月14日至2017年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2017年款國產(chǎn)凱迪拉克ATS-L汽車，共計7763輛。

本次召回范圍內的車輛，由于供應商生產(chǎn)工藝波動問題，可能導致電子助力轉向機內部電路接觸不良，極端情況下可能導致轉向助力失效，存在安全隱患。上汽通用汽車銷售有限公司、上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換合格的電子助力轉向機總成，以消除安全隱患。

作為上述車廠供應商，在進行IATF16949認證或年審時必然會重點關注外部失效分析，故相關企業(yè)需提前作好準備，有需要可以致電我們協(xié)助。

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